Was Zu Tun Ist, Wenn Klimaanlagen-Kupplung LĂ€rm Macht


Was Zu Tun Ist, Wenn Klimaanlagen-Kupplung LĂ€rm Macht

In jeder Autoklimaanlage gibt es mehrere wichtige Teile. Dazu gehören die Klimaanlagenkupplungsanordnung, der WÀrmetauscher, der Kompressor und die Antriebsriemen und Pumpen. Diese Anleitung wird Ihnen helfen, wenn Sie seltsame GerÀusche hören. So funktioniert es Im Betrieb passiert Folgendes, wenn Sie die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs aktivieren: Eine Reihe von Magnetventilen aktiviert die Elektronik des Systems, sodass die Pumpen hochlaufen und das KÀltemittel durch die System.


In jeder Autoklimaanlage gibt es mehrere wichtige Teile. Dazu gehören die Klimaanlagenkupplungsanordnung, der WÀrmetauscher, der Kompressor und die Antriebsriemen und Pumpen. Diese Anleitung wird Ihnen helfen, wenn Sie seltsame GerÀusche hören.

So funktioniert es

Im Betrieb passiert Folgendes, wenn Sie die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs aktivieren:

  • Eine Reihe von Magnetventilen aktiviert die Elektronik des Systems, sodass die Pumpen hochlaufen und das KĂ€ltemittel durch die System.
  • WĂ€hrend sich das KĂ€ltemittel (jetzt umweltfreundlicher R134 Freon) durch das System bewegt, nimmt es die WĂ€rme der Kabine auf und ĂŒbertrĂ€gt sie auf ein großes alternatives kĂŒhlerartiges GerĂ€t namens WĂ€rmetauscher
  • KĂŒhlere Luft wird angesaugt Durch den WĂ€rmetauscher und wie bei Ihrem HaushaltskĂŒhlschrank beginnt der Kompressor, ihn im gesamten Fahrzeug zu rezirkulieren. In der Tat ist der Kompressor das Herz des Systems. Das Herz schlĂ€gt jedoch nur dann, wenn es mit dem Motor in Eingriff steht und der Eingriff ĂŒber die Klimaanlagenkupplung erfolgt. Das beschreibt im Detail, wie das System funktioniert. Normalerweise sollten Sie nichts hören oder fĂŒhlen, wenn die Klimaanlage arbeitet, außer die kalte Luft, die von den Heiz- / KĂŒhlkanĂ€len Ihres Autos kommt. Es gibt jedoch Zeiten, in denen Sie ein quietschendes GerĂ€usch hören, wenn Sie die Klimaanlage einschalten. Dies könnte entweder die Klimatisierungskupplung oder der Schlupf des Serpentinenriemens sein.
  • Fehlerbehebung

Sie können den GĂŒrtel selbst ĂŒberprĂŒfen, indem Sie nach glĂ€nzenden oder abgenutzten Stellen suchen oder indem Sie ihn benetzen, um zu sehen, ob das Quietschen aufhört. Wenn ja, dann stehen Sie vor dem Ersatz eines abgenutzten Serpentinenriemens, der etwa 300 Dollar kostet.

Wenn das Quietschen andauert, könnte dies darauf hindeuten, dass die Kupplung der Klimaanlage nicht mehr richtig ausgerichtet ist oder, schlimmer, schlecht lĂ€uft. Wenn dies der Fall ist, können Sie versuchen, die Reparatur selbst durchzufĂŒhren - obwohl es angesichts der heutigen EPA-Vorschriften fĂŒr die KĂ€ltemittelrĂŒckgewinnung wahrscheinlich am besten ist, sich von einem Fachmann behandeln zu lassen.

  • Ein weiteres GerĂ€usch, das Sie von der Klimaanlagenkupplung hören, ist ein schweres GerĂ€usch, wenn Sie die Luft einschalten. Dies könnte entweder ein Ausrichtungsproblem oder ein Kupplungsfederproblem anzeigen. Es sollte von einem Fachmann ausgecheckt werden.
  • Eine weitere Klimaanlage-Kupplungsbedingung, die Sie mehr hören als wahrnehmen können, ist eine leichte Vibration, wenn die Kupplung der Klimaanlage auskuppelt, wenn Sie bei einer Ampel im Leerlauf sind oder wenn Ihr Fahrzeug die gewĂŒnschte Temperatur erreicht hat. Auch dies ist etwas, das von einem Fachmann ĂŒberprĂŒft werden sollte.
  • Wenn die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ordnungsgemĂ€ĂŸ funktioniert, sollten Sie ĂŒberhaupt nichts hören. Alles, was Sie fĂŒhlen sollten, ist kalte Luft, die aus den Heiz- / KĂŒhlkanĂ€len auf der Schalttafel kommt.Wenn Sie Quietschen, plötzliches Schlagen oder sogar Rasseln hören, die nicht ganz richtig klingen, dann ist es eine gute Idee, Ihr Auto zu einem Klimaspezialisten zu bringen.
  • Es wird empfohlen, dass Sie nicht versuchen, die Klimaanlagenkupplung selbst zu reparieren. Dies liegt daran, dass es sich um ein sehr kompliziertes GerĂ€t handelt, das ein korrektes Shimmen und eine korrekte Federeinstellung umfasst, um es richtig einzustellen. Es beinhaltet auch die richtige Handhabung des KĂ€ltemittels gemĂ€ĂŸ EPA-Standards. Unterm Strich ist es am besten, einen professionellen Mechaniker mit dem GehĂ€use umgehen zu lassen.

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