Tipps Zur ├ťberholung Eines Alten Bandschleifers


Tipps Zur ├ťberholung Eines Alten Bandschleifers

Die ├ťberholung eines alten Bandschleifers kann eine Alternative zum Kauf eines neuen sein. Einige Bandschleifer schleifen, wenn sie richtig gepflegt werden, unbegrenzt auf. Viele ├Ąltere Modelle von Bandschleifern wurden mit stabilen Metallteilen hergestellt - einschlie├člich Geh├Ąuse und Getriebegeh├Ąuse.


Die ├ťberholung eines alten Bandschleifers kann eine Alternative zum Kauf eines neuen sein. Einige Bandschleifer schleifen, wenn sie richtig gepflegt werden, unbegrenzt auf. Viele ├Ąltere Modelle von Bandschleifern wurden mit stabilen Metallteilen hergestellt - einschlie├člich Geh├Ąuse und Getriebegeh├Ąuse. Wenn Sie das alte Sprichwort geh├Ârt haben: "Sie machen sie nicht wie die gewohnten. "Sie werden wissen, dass dies in vielen F├Ąllen richtig ist. Wenn Sie einen alten zuverl├Ąssigen Bandschleifer zu Schn├Ąppchenpreisen erwerben k├Ânnen - oder wenn Sie einen erben -, versuchen Sie diese Wiederaufbereitungstipps, um ihn zu neuem Ruhm und einer l├Ąngeren Lebensdauer wieder herzustellen.

Motormassage

Zwei Bereiche, die einem alten Bandschleifer neues Leben geben k├Ânnen, sind die Motorb├╝rsten und der Getriebezugkasten. Wenn der Bandschleifer w├Ąhrend seiner gesamten Lebensdauer gut gewartet wurde, kann es im Laufe der Jahre zu mehreren B├╝rstenwechseln gekommen sein. Diese ├änderungen sind einfach durchzuf├╝hren und kosteng├╝nstig. Die B├╝rsten befinden sich auf dem Motorgeh├Ąuse, normalerweise hinter einer metallenen Einschraubabdeckung, die nicht gr├Â├čer als die Gr├Â├če eines Groschen ist. Manchmal sind sie federbelastet - seien Sie also vorsichtig, wenn Sie die Abdeckung entfernen. Schauen Sie nach, ob die B├╝rste oder Feder abgenutzt ist. Ersetzen Sie es gegebenenfalls.

Der andere zu ├╝berpr├╝fende Bereich ist der Getriebezugkasten. Normalerweise werden die Hersteller behaupten, dass die Getriebeeinheit werkseitig geschmiert ist, so dass keine Wartung erforderlich ist. ├ältere Modelle, die seit einiger Zeit in Betrieb sind, k├Ânnen jedoch feststellen, dass das Hochleistungsfett zersetzt wird und die schwerere Fl├╝ssigkeit vom ├ľl getrennt wird. Dies kann sowohl einen ├Âligen Geruch erzeugen als auch den Motor hei├člaufen lassen. Das Beste, was Sie tun k├Ânnen, ist, den Getriebezugkasten zu ├Âffnen, das alte verpackte Fett zu reinigen und es durch normales Lagerfett zu ersetzen, das Sie bei Ihrem ├Ârtlichen Autozubeh├Ârh├Ąndler finden.

Antriebsriemenspannung

Bei ├Ąlteren Schleifmaschinen, die von einem Antriebsriemen angetrieben werden, m├╝ssen die Riemen untersucht werden. So wie Ihr Schleifband sich beim Gebrauch abnutzt, so wird auch der Motorantriebsriemen. ├ähnlich wie ein Staubsauger-Antriebsriemen oder sogar ein Automobil-Ventilatorriemen, wird der Gegenstand mit Gebrauch abgenutzt. Ein Bandschleifer, der einen Motor brummt, aber keinen Riemen dreht, kann einen defekten oder gebrochenen Antriebsriemen haben. Zus├Ątzlich, obwohl der Antriebsriemen in einem guten Zustand sein kann, ist die Spannung f├╝r einen ordnungsgem├Ą├čen Betrieb entscheidend. Ein zu lockerer Antriebsriemen kann zum ├ťberspringen und ├ťberspringen des Schleifbandes f├╝hren. Ein zu fest angezogener Antriebsriemen kann dazu f├╝hren, dass der Schleifer Ger├Ąusche macht und den Motor h├Ąrter und hei├čer laufen l├Ąsst. Sie k├Ânnen das Antriebsriemengeh├Ąuse mit einem Kreuzschlitzschraubendreher ├Âffnen, um die Spannung entweder durch Anziehen oder L├Âsen der Riemenscheiben-Einstellschrauben und durch manuelles Einstellen der Spannung einzustellen.

Regelm├Ą├čige Wartung und Reinigung sind geeignete Vorbeugema├čnahmen, damit Ihr general├╝berholter Schleifer viele Jahre lang wie ein Zauber wirkt. Reinigen Sie Ihren Schleifer immer nach jedem Gebrauch, um sicherzustellen, dass Schmutz, Staub und andere Verschmutzungen nicht im oder am Werkzeug verbleiben.

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