Wie Man Die Reifen Auf Ihrem Auto Dreht


Wie Man Die Reifen Auf Ihrem Auto Dreht

Drehen Sie Ihre Reifen - wer wĂŒrde das jemals tun wollen? Jeder, der seinen Reifen das lĂ€ngste Leben schenken will und dafĂŒr sorgt, dass sein Fahrzeug gut lĂ€uft - das ist wer. Auch wenn es sich nach einer schrecklichen Aufgabe anhört, ist es wirklich nicht so schlimm und da es Ihnen hilft, Ihr Fahrzeug und Ihr Geld beim Reifenwechsel zu schonen, ist die Zeit, die es dauert, eine willkommene DIY-Aufgabe.


.. Und wenn Sie nicht viele Kilometer fahren, mĂŒssen Sie die Reifen nur zweimal im Jahr drehen.

Vorbereitungen fĂŒr die Reifenrotation

Zur Vorbereitung benötigen Sie einen Reifenrotationsplan und Ihre Werkzeuge. Zum GlĂŒck sind die meisten Tools bereits vorhanden. Das einzige, was Sie investieren mĂŒssen, sind vier Wagenheber. Ansonsten sollten Sie schon einen Wagenheber, einen SchraubenschlĂŒssel, einen Schlitzschraubendreher und Unterlegkeile oder Holzblöcke haben. Ihr Auto muss fĂŒr dieses Projekt komplett verfĂŒgbar sein. Wenn Sie keine WagenheberstĂ€nder haben, können Sie alternativ große Holzblöcke verwenden, aber keine Zementblöcke verwenden; diese können in diesem Prozess brechen und sich und Ihr Auto verletzen.

Bevor Sie mit dem Entfernen Ihrer Reifen beginnen und diese austauschen, benötigen Sie einen Plan, um festzustellen, welcher Reifen wohin fĂ€hrt. ÜberprĂŒfen Sie zuerst die ReifengrĂ¶ĂŸe. Wenn die Reifen von vorne nach hinten unterschiedliche GrĂ¶ĂŸen haben, sollten Sie diese nur von Seite zu Seite drehen und nicht von vorne nach hinten oder umgekehrt.

Als nĂ€chstes mĂŒssen Sie nach dem Muster suchen. Es gibt gerichtete und ungerichtete Reifen. Richtungsreifen haben LaufflĂ€che in einer Richtung und haben normalerweise Nuten, die das Wasser kanalisieren und nach außen körnen. Nicht richtungsgebundene Reifen sehen jedoch alle gleich aus. Warum ist das wichtig? Richtungsreifen können nicht auf verschiedene Seiten geschaltet werden. Wenn sich zum Beispiel ein richtungsabhĂ€ngiger Reifen auf der Fahrerseite befindet, kann er nicht auf die Beifahrerseite geschaltet werden. Es muss auf der Seite bleiben, auf der es ist, wenn es das Wasser und die Körnung richtig vom Reifen ableiten soll. Die ungerichteten Reifen können jedoch auf beiden Seiten des Fahrzeugs verwendet werden.

Richtungsplan

Sobald Sie erkannt haben, welche Art von Muster Ihre Reifen haben, können Sie die Drehung planen. Bei direktionalen Reifen können Sie sie nur von vorne nach hinten wechseln. Halten Sie sie immer auf der Seite, auf der sie gerade sind. Das macht die Planung einfach, da Sie sie bei jedem Reifenwechsel einfach zwischen Vorder- und RĂŒckseite hin und her tauschen.

Unidirektionaler Plan

Bei nicht richtungsabhÀngigen Reifen beginnt das normale Rotationsmuster mit dem Fahrerseitenreifen und bewegt ihn zur Seite des hinteren Beifahrers. Die vordere Seite des Beifahrers wird mit dem hinteren Reifen der Fahrerseite getauscht. Nach zwei Umdrehungen haben diese Reifen eine vollstÀndige Umdrehung.

Tipp: Markieren Sie die Reifen mit einem StĂŒck Kreide, damit Sie sich daran erinnern können, welcher Weg wohin fĂŒhrt.

Zeit zum Drehen der Reifen

Um Ihre Reifen zu drehen, stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen FlĂ€che ab und stellen Sie die Feststellbremse ein. FĂŒr ein Handschaltgetriebe den ersten Gang einlegen. Blockieren Sie Ihre RĂ€der mit einem Holzblock oder Unterlegkeilen. Fahren Sie dann um das Fahrzeug herum und entfernen Sie jede Radkappe mit einem Schlitzschraubendreher. Verwenden Sie nun Ihren SchraubenschlĂŒssel und lösen Sie die Radmuttern. Entferne sie noch nicht - löse sie einfach, damit sie leichter entfernt werden können, wenn das Auto in der Luft ist.

Heben Sie Ihr Auto an

Heben Sie mit Hilfe Ihrer Wagenheber jede Ecke des Autos an und schieben Sie einen Wagenheber unter jede Seite. Verwenden Sie die Anleitung Ihres Autos, um die beste Platzierung der Wagenheber-StĂ€nder zu gewĂ€hrleisten - in der Regel ist dies jedoch ein solider, flacher Teil des Rahmens. Wenn Sie nur zwei WagenheberstĂ€nder haben, kann dieses Projekt noch durchgefĂŒhrt werden, aber Sie mĂŒssen das Auto nur öfter heben und senken und es dauert ein bisschen lĂ€nger.

Reifenwechsel

Sobald das Fahrzeug angehoben und an den WagenheberstĂŒtzen steht, können Sie alle Radmuttern entfernen, die Sie gelöst haben. Bewahren Sie alle Radmuttern in der NĂ€he der Achse auf, von der sie entfernt wurden - nicht des Reifens. Sie können die Radkappe oder eine kleine SchĂŒssel benutzen, um sie zu halten.

Als nĂ€chstes rollen Sie den Reifen auf die Achse, die Sie fĂŒr sie geplant haben, und setzen Sie die Reifen auf die Bolzen. Wenn Sie nur zwei AbstellstĂŒtzen haben und dies schrittweise tun, sollten Sie mit dem Entfernen der Hinterreifen beginnen und dann das Fahrzeug absenken und auf die Vorderreifen fahren.

Ziehen Sie die Radmuttern von Hand an und senken Sie das Auto mit dem Wagenheber ab. Entfernen Sie dabei jeden Wagenheberstand. Die Reifen können hin und her wackeln; das ist in Ordnung, da du sie als nÀchstes verschÀrfen wirst.

Finish Up

Sobald das Fahrzeug wieder auf dem Boden ist, ist es an der Zeit, die Radkappen wieder anzusetzen und die Radmuttern anzuziehen. Um sie zu verschĂ€rfen, verwenden Sie die Sternmustermethode. Dies ist einfach der Prozess der Auswahl einer Radmutter, um damit anzufangen, sie festzuziehen, und dann direkt davon zu gehen und die nĂ€chste anzuziehen. Dann gehst du zurĂŒck zu dem, mit dem du angefangen hast, und beginne, den einen daneben anzuziehen, dann dem anderen gegenĂŒber und so weiter. Die meisten Fahrzeuge verwenden dieses Muster und haben vier oder fĂŒnf Radmuttern. Ziehen Sie sie eine volle Umdrehung und ein Viertel fest. ÜberprĂŒfen Sie jeden Reifen auf richtigen Luftdruck und fertig.

Wenn Sie Ihre Reifen regelmĂ€ĂŸig drehen, sparen Sie nicht nur Verschleiß der Reifen, sondern auch Verschleiß an Ihrem Fahrzeug. Diese neue DIY-Fertigkeit ermöglicht es Ihnen, viel mehr Zeit aus vier der teureren Dinge auf Ihrem Auto zu bekommen - Ihren Reifen.

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