3 Zeichen, Dass Der Steuerarm Eines Autos Schlecht Geht


3 Zeichen, Dass Der Steuerarm Eines Autos Schlecht Geht

Ein Querlenker ist eine der vielen Komponenten der Fahrzeugaufhängung, die sich negativ auf die Fahrleistung Ihres Fahrzeugs auswirken. Wenn Sie befürchten, dass Ihr Steuerarm schlecht wird, müssen Sie das Problem so schnell wie möglich beheben, um weitere Komplikationen und mögliche Schäden an anderen Teilen des Aufhängungssystems zu vermeiden.


Es gibt einige offensichtliche Hinweise, dass Sie ein Problem mit Ihrem Kontrollarm haben, aber zu wissen, worauf Sie achten müssen, wird Ihnen helfen, das Problem schneller zu lösen.

1. Geräusche

Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren und über eine Unebenheit oder ein Schlagloch auf der Straße fahren, hören Sie ein lautes Geräusch. Sie können auch ein Rasseln oder ein Klappern hören, wenn Sie um Ecken laufen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Kontrolle und Glätte Ihrer Fahrt verschlechtert sich, wenn der Steuerarm abgenutzt ist und Sie unweigerlich eine Verringerung der Qualität Ihres Fahrerlebnisses bemerken werden.

2. Bewegung

Ein weiteres offensichtliches Symptom eines versagenden Querlenkers ist eine zu große Radbewegung. Verwenden Sie einen Wagenheber, um Ihr Auto anzuheben, so dass eines der Räder vollständig in der Luft hängt. Wenn Sie Ihre Hände auf das Rad legen und es schieben, werden Sie eher wackeln. Dies wird mit den gleichen Symptomen eines schlechten Gleichlaufgelenks oder Kugelgelenks verglichen. Es sollte kein Spiel über das akzeptable Niveau hinaus im Rad sein, also wenn Sie zu viel Bewegung fühlen, lassen Sie das Auto überprüfen.

3. Lenkwackeln

Beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten zwischen 45 und 60 Meilen pro Stunde wird ein Versagen des Lenkers gezeigt, indem ein Wackeln im Lenkrad auftritt. Dies ist ähnlich wie wenn das Tracking und Balancing ausgeschaltet ist und das Lenkrad beim Fahren stark wackelt. Es ist am besten, zuerst auf Fehlausrichtung, ungleichmäßige Reifenabnutzung oder verbogene Räder zu prüfen, aber wenn Sie diese Dinge vor kurzem überprüft haben, ist wahrscheinlich der Steuerarm die Ursache.

Beachten Sie, dass jedes Fahrzeug drei oder vier Querlenker hat, einschließlich der oberen und unteren Querlenker. Um herauszufinden, welcher Steuerarm das Problem verursacht, müssen Sie in die Aufhängung schauen, um jedes Teil genauer zu untersuchen. Das Reparieren der oberen oder unteren Steuerarme kann ein bisschen mehr Geschick erfordern, so dass Sie sich entscheiden können, professionelle Hilfe zu suchen, wenn Sie mit komplexeren Autoreparaturen nicht vertraut sind.

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