Fehlerbehebung Bei Einer Zylinderkopfdichtung


Fehlerbehebung Bei Einer Zylinderkopfdichtung

Wenn Sie die Anzeichen einer Kopfdichtung kennen, k├Ânnen Sie gr├Â├čere Sch├Ąden am Motor Ihres Fahrzeugs vermeiden. Die Idee, eine geblasene Zylinderkopfdichtung zu befestigen, kann f├╝r die meisten Autofahrer eine gro├če Herausforderung sein, insbesondere, weil sie bei fachgerechter Ausf├╝hrung eine so teure Reparatur ist.


Wenn Sie die Anzeichen einer Kopfdichtung kennen, k├Ânnen Sie gr├Â├čere Sch├Ąden am Motor Ihres Fahrzeugs vermeiden. Die Idee, eine geblasene Zylinderkopfdichtung zu befestigen, kann f├╝r die meisten Autofahrer eine gro├če Herausforderung sein, insbesondere, weil sie bei fachgerechter Ausf├╝hrung eine so teure Reparatur ist. Obwohl die Funktionsweise heutiger High-Tech-Engines kompliziert sein kann, ist es nicht m├Âglich, zu wissen, wonach zu suchen ist, wenn etwas schief l├Ąuft. Wenn Sie diese Indikatoren einer aufgeblasenen Zylinderkopfdichtung erkennen, k├Ânnen Sie weitere Sch├Ąden an Ihrem Fahrzeug vermeiden.

Wei├čer Auspuffdampf

Das erste und am deutlichsten sichtbare Anzeichen f├╝r Probleme mit der Zylinderkopfdichtung ist ein wei├čer Rauch aus dem Auspuffrohr. Es ist schwer zu ├╝bersehen, da es normalerweise ziemlich viel davon gibt, wenn Sie eine Kopfdichtung haben. Dieser wei├če Dampf ist nicht zu verwechseln mit den wei├čen Abgasen, die aus Ihrem Auto kommen, wenn Sie an einem kalten Morgen starten. Wenn nach dem Warmwerden des Motors immer noch wei├čer Dampf aus Ihrem Auto austritt, m├╝ssen Sie nach anderen Anzeichen einer angeblasenen Zylinderkopfdichtung suchen.

Milky Oil

Ein weiteres Anzeichen daf├╝r, dass Sie eine Kopfdichtung haben, ist das Vorhandensein von milchigem ├ľl. Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf eine ebene Fl├Ąche, wenn der Motor warm ist. Entfernen Sie den ├ľlmessstab und schauen Sie sich die ├ľlschicht auf der F├╝llstandsanzeige an. Wenn alles in Ordnung ist, sollte Ihr ├ľl eine transparente braune Farbe haben (dunkler f├╝r Dieselmotoren). Wenn das ├ľl auf Ihrem Messstab milchig oder tr├╝b ist, ist dies ein Anzeichen f├╝r eine aufgeblasene Zylinderkopfdichtung.

K├╝hlmittelverlust

Wenn Sie feststellen, dass Sie Ihr Motork├╝hlmittel st├Ąndig nachf├╝llen m├╝ssen, k├Ânnte dies ein Anzeichen f├╝r eine defekte Zylinderkopfdichtung sein. Ihre Zylinderkopfdichtung h├Ąlt das Motork├╝hlmittel aus den Arbeitsteilen des Motors heraus, so dass ein Leck den K├╝hlfl├╝ssigkeitsspiegel drastisch senkt. ├ťberpr├╝fen Sie auch ohne Anzeichen einer angeblasenen Zylinderkopfdichtung regelm├Ą├čig Ihren K├╝hlmittelstand, um eventuelle Probleme zu vermeiden.

Z├╝ndkerzen reinigen

Z├╝ndkerzen sind das am h├Ąrtesten arbeitende Teil Ihres Motors. Da die Z├╝ndkerzen mit Luft und Kraftstoff in Ber├╝hrung kommen, k├Ânnen sie im Laufe der Zeit sehr stark verschmutzen. Wenn Sie denken, dass Sie eine angebrannte Zylinderkopfdichtung haben, entfernen Sie eine Ihrer Z├╝ndkerzen und ├╝berpr├╝fen Sie sie kurz. Wenn es so sauber ist wie beim Eintritt, wird es wahrscheinlich durch K├╝hlmittel gereinigt, das wegen einer aufgeblasenen Zylinderkopfdichtung in die Kolbenkammer des Motors eingedrungen ist.

Schlupfmotor

Das gef├Ąhrlichste Anzeichen f├╝r eine angebrach- te Zylinderkopfdichtung ist ein schlupfender Motor. Wenn Ihr Fahrzeug w├Ąhrend der Fahrt st├Ąndig schwankt und stottert, liegt ein gro├čes Problem in Ihrem Motor vor. Die wahrscheinliche Ursache f├╝r Motorschlupf ist, dass K├╝hlmittel die Motoren wegen einer aufgeblasenen Zylinderkopfdichtung ├╝berflutet. Sobald Ihr Motor zu rutschen beginnt, dauert es nicht lange, bis er sich vollst├Ąndig verf├Ąngt. Wenn dies mit Ihrem Fahrzeug passiert, m├╝ssen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie m├Âglich zu einem Mechaniker bringen.

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