Wie Man Kraftstoffpumpe Spannung


Wie Man Kraftstoffpumpe Spannung

Was Sie ben├Âtigen Gelegentlich ist es notwendig, eine Test-Kraftstoffpumpe durchzuf├╝hren, um die Wirksamkeit einer Pumpe zu best├Ątigen. Der Pumpenspannungstest ist wichtig f├╝r die ├ťberpr├╝fung der Wirksamkeit der Kraftstoffpumpe. Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiges Ger├Ąt in einem Fahrzeug. Es befindet sich auf der R├╝ckseite des Fahrzeugs neben dem Kraftstofftank.


Was Sie ben├Âtigen

Gelegentlich ist es notwendig, eine Test-Kraftstoffpumpe durchzuf├╝hren, um die Wirksamkeit einer Pumpe zu best├Ątigen. Der Pumpenspannungstest ist wichtig f├╝r die ├ťberpr├╝fung der Wirksamkeit der Kraftstoffpumpe. Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiges Ger├Ąt in einem Fahrzeug. Es befindet sich auf der R├╝ckseite des Fahrzeugs neben dem Kraftstofftank. Es pumpt Kraftstoff vom Tank zum Motor.

Schritt 1 - Bereiten Sie die Einstellungen vor

Verbinden Sie das Digitalmultimeter mit den Plus- und Minuspolen der Kraftstoffpumpe. Stellen Sie sicher, dass sich zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Relais keine unterbrochenen Schaltkreise befinden. Testen Sie, ob das Relais ordnungsgem├Ą├č funktioniert.

Schritt 2 - Z├╝ndung wechseln

Den Schl├╝ssel in die Z├╝ndung stecken und den Schl├╝ssel einschalten, ohne den Motor zu starten. Ein leises Ger├Ąusch sollte von der Pumpe kommen, um anzuzeigen, dass es bereit ist, Kraftstoff in den Motor zu pumpen. Wenn die Pumpe in Betrieb ist, stellen Sie fest, ob sie ausreichend Strom erh├Ąlt. Ein Mangel an Stromversorgung kann dazu f├╝hren, dass das Digitalmultimeter einen falschen Spannungswert an der Pumpe anzeigt. Um das Lesen zu best├Ątigen, muss ein Spannungsabfalltest durchgef├╝hrt werden.

Schritt 3 - Testen der negativen Anschl├╝sse

Teilen Sie die Schaltung in zwei Teile auf. Habe die Grundphase auf der einen Seite und die positive auf der anderen Seite. Verwenden Sie das ├ťberbr├╝ckungskabel, um den Kraftstoffkreislauf mit Strom zu versorgen und die Pumpe einzuschalten. Verbinden Sie das Digitalmultimeter mit der Batterie und der Pumpe, beide an ihren negativen Anschl├╝ssen. F├╝hren Sie die Tests mit einem spannungsf├╝hrenden Leitungskabel durch. Wenn das Messger├Ąt einen Wert von mehr als 0,1 anzeigt, deutet dies auf einen Spannungsausfall hin. Der Grund f├╝r den Verlust k├Ânnten Kabelbaumstecker oder schlechte Verdrahtung sein.

Schritt 4 - Testen Sie die positiven Klemmen

Verbinden Sie das digitale Multimeter mit den positiven Klemmen der Pumpe und der Batterie. Testen Sie auch den Ausgangsanschluss der Kraftstoffpumpe, um festzustellen, ob er wie erwartet funktioniert. Wenn der Spannungsabfall gr├Â├čer als der empfohlene Wert von 0,1 Volt ist, ist dies eine Best├Ątigung daf├╝r, dass tats├Ąchlich die Kabelbaumanschl├╝sse oder die Verdrahtung fehlerhaft sind. Sie m├╝ssen den genauen Ort des Fehlers lokalisieren, um das Problem zu beheben.

Schritt 5 - Pumpenrelais pr├╝fen

Die Position des Kraftstoffpumpenrelais im Armaturenbrett oder im Motorraum ermitteln. Entfernen Sie das Relais und schalten Sie die Z├╝ndung ein, ohne den Motor zu starten. ├ťberpr├╝fen Sie die Spannung am Relaisanschluss mit einem digitalen Multimeter. Verfolgen Sie den Kraftstoffpumpenanschluss an der R├╝ckseite des Fahrzeugs und pr├╝fen Sie die Eingangsspannung mit einem digitalen Multimeter.

Schritt 6 - Testen Sie die Pumpe

Nehmen Sie die Kraftstoffpumpe aus dem Fahrzeug und stellen Sie sie auf eine ebene Fl├Ąche. Verwenden Sie die an die Batterie angeschlossenen ├ťberbr├╝ckungskabel, um die Spannung zu pr├╝fen. Wenn es schwierig ist, die Pumpe aus dem Fahrzeug zu entfernen, nehmen Sie Ihre Batterie und tragen Sie sie auf die R├╝ckseite des Fahrzeugs. Verbinden Sie dann Ihre ├ťberbr├╝ckungskabel mit der Batterie und der Kraftstoffpumpe und pr├╝fen Sie die Spannung.

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