Eine Gestempelte Betonauffahrt?


Eine Gestempelte Betonauffahrt?

Gestanzter Beton gibt es schon seit Jahren, und vielleicht erinnern Sie sich an ältere Versionen, die im Grunde eine gegossene Betonoberfläche mit einem sich wiederholenden Muster waren. Nun, im Laufe der Jahre hat sich Stampfbeton verändert, und Stanzbeton kann jetzt das Aussehen von verschiedenen Oberflächen haben, wie Kopfsteinpflaster, Pflastersteine, Ziegel, Muscheln und sogar Holz.


Stampfbeton ist nicht nur in verschiedenen Oberfl√§chen erh√§ltlich, sondern auch in einer gro√üen Farbpalette. So k√∂nnen Sie jetzt eine Beton-, gr√ľne oder blaue Einfahrt haben, wenn Sie das wollen. Wenn Stampfbeton f√ľr Ihre Auffahrt m√∂glich ist, finden Sie hier einige Informationen, die Ihnen bei der Entscheidung helfen k√∂nnen.

Was ist Stampfbeton?

  • Gestanzter Beton ist einfach gegossener Beton, der aufgedruckt ist, um einer anderen Textur oder einem Muster wie Steinplatten oder Ziegel zu √§hneln. Der Beton, aus dem die Auffahrt gemacht wurde, wurde gesiebt, um gro√üe Steine ‚Äč‚Äčzu entfernen, um eine makellose Oberfl√§che zu gew√§hrleisten, und die Betonmischung ist etwas d√ľnner als normaler Beton, um ein glatteres Finish zu erm√∂glichen.
  • Farbe wird entweder w√§hrend des Mischvorgangs hinzugef√ľgt (integrale F√§rbung), um eine gleichm√§√üige Verteilung der Farbe durch den Beton zu gew√§hrleisten, oder nach dem Gie√üen des Betons hinzugef√ľgt, indem trockene F√§rbungen √ľber die Oberfl√§che verteilt werden (Rundf√§rbung).

Warum eine simulierte Oberfläche haben, warum nicht die reale Sache?

  • Eine gestampfte Betonauffahrt ist eine feste, durchgehende Oberfl√§che von mindestens vier Zoll Dicke, so dass kein Unkraut oder Gras in den Rissen zwischen den St√ľcken wachsen kann. (Die Risse im Stampfbeton sind Eindr√ľcke, die nur teilweise durch den Beton gehen).
  • Auffahrten aus kleinen Teilen wie Pflastersteinen oder ineinandergreifenden Ziegeln k√∂nnen sich beim Einfrieren und Auftauen bewegen, wodurch eine unebene Oberfl√§che entsteht, die schwer vom Schnee fernzuhalten ist und m√∂glicherweise beim √úberqueren der Einfahrt stolpert.

Was ist mit der Installation von Stanzbeton verbunden?

  • Zuerst m√ľssen Sie sicherstellen, dass Sie einen festen, ebenen und verdichteten Kies- und Sandboden haben (wie bei einer normalen Betoneinfahrt).
  • Richten Sie die Einfahrt aus und gie√üen Sie die Betonunterlage (einschlie√ülich der Bewehrungsst√§be) mindestens vier Zoll dick aus, und richten Sie sie dann aus.
  • Auf "Trennmittel" gie√üen, damit die Texturierungsmatten (die das Muster erzeugen) auf der Oberfl√§che platziert und dann entfernt werden k√∂nnen, ohne dass der Oberfl√§chenbeton angehoben wird.
  • Legen Sie die Texturmatten nacheinander auf die Oberfl√§che, wobei Sie von oben beginnen und bis zur Basis des Laufwerks arbeiten.
  • Zum Schluss den Beton mindestens 24 Stunden trocknen lassen und restliches Trennmittel abwaschen.
  • Eine erfahrene gestanzte Beton-Installationsmannschaft sollte in der Lage sein, 1000 bis 1500 Quadratmeter gestanzten Beton an einem Tag zu installieren.

Ist eine spezielle Wartung erforderlich?

  • Eine Stampfbetoneinfahrt wird auf die gleiche Weise wie ein normaler Betonantrieb beibehalten - regelm√§√üige Reinigung, Abwischen von Tropfen oder Tropfen, wenn sie auftreten, und Versiegeln der Oberfl√§che alle zwei bis drei Jahre.

Wie viel kostet das alles?

  • Die Kosten variieren je nach Region stark, doch f√ľr Planungszwecke sollte der Einbau einer Stampfbetoneinfahrt im Bereich von 25% bis 30% mehr kosten als eine Betonfahrstra√üe.

Betonierte Auffahrt | Betonauffahrt erhalten

Murray Anderson ist ein erfahrener freiberuflicher Schriftsteller, dessen Arbeit auf zahlreichen Websites sowie in Zeitungen und B√ľchern sowohl in den USA als auch in Kanada erschienen ist. Er wurde in zahlreichen Ver√∂ffentlichungen als Experte f√ľr h√§usliche Themen zitiert, darunter das Wall Street Journal.

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